Czym tak de facto jest galwanizacja oraz jak przebiega ten karkołomny proces połączony z odnową przedmiotów kmetalowych? Stare powłoki galwaniczne zostają usunięte poprzez metodę elektro-chemiczną. Poddawane odnawianiu elementy mogą ulegać korozji pod niklem, w następstwie tego też na tym etapie usuwany jest nie tylko chrom, lecz też w wielu przypadkach chrom wspólnie z samym niklem. Następnie przedmiot przechodzi etap polerowania i szlifowania - więcej na witrynie galess. Uzupełniane są także ubytki. Do tego celu używa się mosiądzu. W wypadku pojazdów niektóre elementy posiadają podzespoły niewidoczne. Przestrzenie te są piaskowane i zabezpieczone poprzez wypełnienie wnętrz należytą farbą. Po pewnym czasie elementy są wytrawiane i płukane. Po tych czynnościach nakłada sie niezwykle cienką warstwę niklu, a w następnej kolejności miedzi. Miedź ma niesłychanie ogromne znaczenie w elementach pojazdów, ponieważ chroni je przed trudnymi warunkami atmosferycznymi, co znacząco przedłuża ich żywotność. Pomiędzy kąpielami szczegóły poddaje sie polerowaniu, żeby zdobyć jednakową grubość. Ostatnim etapem jest poddanie niklowaniu czyli nabłyszczaniu zewnętrznej warstwy.
